產(chǎn)品分類
- 達(dá)克羅技術(shù)
- 無鉻表面涂覆技術(shù)
- 滲鋅、多元合金共
- 防落梁預(yù)埋鋼板
- 套筒
- T型鋼
- 混凝土保護(hù)層墊塊
- 路緣石預(yù)埋件
- 客專接地套筒
- 人行道角鋼支架與
- 遮墻板及配套U型
- 支座預(yù)埋鋼板
- 方向盒路基/橋梁
- 多元合金共滲技術(shù)
- 鋼橫梁
- 防落梁擋塊
- 接觸網(wǎng)預(yù)埋件
- 連接套筒
- 橋梁榫型防落梁裝
- 鋼隔柵
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達(dá)克羅技術(shù)
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達(dá)克羅誕生于二十世紀(jì)五十年代末,美國(guó)的科學(xué)家邁克▪馬丁硏制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基本上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。
70年代歐洲的法國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)先后引進(jìn)了該項(xiàng)技術(shù)。同時(shí)日本的NDS公司從美國(guó)MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù),并且買斷了在亞太地區(qū)的使用權(quán)。中國(guó)在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù),最初僅用于國(guó)防工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件,現(xiàn)已發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、粉末冶金等多種行業(yè),并迅速發(fā)展到100余家涂覆廠。
1、達(dá)克羅的防腐機(jī)理:
在金屬表面涂覆的達(dá)克羅溶液(即含有鱗片狀鋅、鋁【鱗片一般尺寸為0.1-0.2X10-15微米】、CrO3及專用有機(jī)物的高分散混合水溶液),經(jīng)300℃左右保溫烘烤后,達(dá)克羅液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻,生成無定形的復(fù)合鉻酸化合物(nCro3、mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在基村表面及所填塞在鋅片、鋁片之間,冷卻后的金屬表面即被覆蓋上6-8μm的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層。該涂層防銹機(jī)構(gòu)理主要為:
1)鋅粒子起到對(duì)基體受控件的電化學(xué)(陽極)保護(hù)作用。
2)鉻酸的鈍化作用:通常的鈍化僅僅是在待處理的金屬表面形成一層極薄的鈍化膜,如電鍍、熱鍍。而達(dá)克羅中無數(shù)微小的鋅片與鉻酸鈍化反應(yīng),經(jīng)涂覆烘烤后,鋅片層層疊加,形成了無數(shù)層鈍化膜。
3)鋅片鋁片復(fù)后鉻鹽涂層機(jī)械屏蔽保護(hù)鋁抑制鋅“淘析”作用。
2、達(dá)克羅的工藝:
達(dá)克羅是經(jīng)過脫脂-拋丸-涂覆-固化-冷卻-成品的工藝過程,使加工體形成鱗片狀鋅粉、鋁粉及金屬洛鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過程中,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水份,沒有任何污染和公害,被列為1999年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目。
封閉涂層技術(shù)
封閉層是指在鋼鐵制品及有色金屬做完諸如多元合金共滲、達(dá)克羅涂層等防腐處理后,為了保證其在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中避免磕碰劃傷,所采用的一種涂覆技術(shù),厚度一般5-6μm,其工藝及施工均較簡(jiǎn)單。
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